BUJİ KIZDIRMA RÖLESİ
1.154,26 TL
Dizel araçlarda detonasyon (ateşleme) yüksek basınç ve derece ile sağlanır, dolayısıyla benzinli araçlarda bulunan ateşleme bujileri kullanılmaz. Soğuk havalarda mazot/hava karışımının detonasyon derecesine getirmek zor olabilir, özellikle kilometresi fazla olan araçlarda kompresyon kaybı yaşanıyorsa, basınç yetersiz olur. Basınç / derece yetersiz ise araç marş almaz veya çalıştırmak oldukça zorlu olabilir. Bu yüzden, dizel araçlarda her koşulda güvenli marşlama için kızdırma bujileri kullanılır. Kızdırma bujileri marştan önce devreye girer, 1.000°C’ye yakın dereceye kadar ısınır, marş gerçekleşir ve araç çalışır. Aracın tipine ve modeline göre araç çalıştıktan sonra da bir müddet kızdırma bujileri çalıştırılabilir. Ortam ve motor sıcaklığını göz önünde bulundurarak marşlamadan önce ve sonraki ısıtma süreleri, akımın açılıp / kapatılmasının ayarlanması ve bilginin sürücüye iletilmesi Buji Kızdırma Rölesi tarafından sağlanır.
ELO Buji Kızdırma Rölesi, 12V'da 120A akımı zorlanmadan anahtarlayabilir ve 6 silindirli araçlarda dahi güvenle kullanılabilir. 24V veriyonu 100A için tasarlanmıştır. İçindeki mikroişlemci ve ısı algılayıcı sayesinde ortam sıcaklığını ölçer ve ihtiyaca göre ön ısıtma süresini belirler. Kontak açılır açılmaz ikaz ışığı yakılır ve ısıtma işlemi başlatılır. Belirlenen süre dolunca ışık kapatılır ve marş beklenir. Motorun çalışması düzene girmesi için 20s boyunca daha ısıtma yapılır ve akım kapatılır. Şayet ikaz ışığı sönmeden marşa basılırsa, ikaz kapatılır ve 20 saniyelik ek ısıtma süresi başlatılır. Aşırı soğuk ortamlarda ön ısıtma süresi 45-50 saniyeleri bulabilir. Ortam ve motor sıcak ise 1 saniye kadar kısa zamanda süreç tamamlanır.
ELO Buji Kızdırma Rölesi neme, vibrasyona ve olumsuz tüm dış etkenlere karşı korumalı olarak tasarlanarak üretilmiş ve test edilmiştir.
Teknik bilgilere ulaşmak için lütfen tıklayın